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構(gòu)建融入 先進(jìn)技術(shù)的工藝線、生產(chǎn)力、品質(zhì)兩手抓!

通過構(gòu)建自動(dòng)化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)力、確保質(zhì)量穩(wěn)定性將是生產(chǎn)制造業(yè)的巨大趨勢(shì)，這也是（株）云和向斗山機(jī)床要求構(gòu)建系統(tǒng)生產(chǎn)線的原因。趙才勛代表表示：“人工作業(yè)必然會(huì)出現(xiàn)或大或小的失誤，加上操作工的疲勞會(huì)影響生產(chǎn)效率，最終導(dǎo)致品質(zhì)和生產(chǎn)力缺乏穩(wěn)定性。但是機(jī)器不會(huì)失誤，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)計(jì)最佳條件，建設(shè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的話，工藝生產(chǎn)即可按照系統(tǒng)指示進(jìn)行，可以同時(shí)控制生產(chǎn)力和品質(zhì)。”

（株）云和為現(xiàn)代、通用、福特等著名的汽車制造商加工發(fā)動(dòng)機(jī)油泵。公司代表趙才勛盡管才四十出頭，但已經(jīng)是一位不折不扣的業(yè)界專家。工科高中畢業(yè)的他在學(xué)生時(shí)代參加了各種功能競(jìng)技比賽和奧林匹克，隨后正式步入機(jī)床和加工技術(shù)行業(yè)。畢業(yè)后，他放棄去大企業(yè)工作的機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)投工業(yè)工程師，開始學(xué)習(xí)技術(shù)，26歲開始創(chuàng)業(yè)，憑借慢慢積累的經(jīng)驗(yàn)，到今年（株）云和的銷售額預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到150億韓元。作為該企業(yè)的代表，他認(rèn)為企業(yè)發(fā)展最重要的就是技術(shù)和獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)，這也是他積極組建工作經(jīng)驗(yàn)超過20年的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的主要原因。 
設(shè)備和技術(shù)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的趙才勛代表和各位專家在2012年與（株）MOTONIC公司簽訂了汽車變速器蓋訂單協(xié)議后，計(jì)劃增設(shè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的同時(shí)，與斗山機(jī)床的系統(tǒng)事業(yè)部開始了項(xiàng)目合作。在對(duì)多家機(jī)床公司的解決方案進(jìn)行對(duì)比后，他們最終選擇斗山機(jī)床的原因是“確保精準(zhǔn)度”。因?yàn)楫?dāng)時(shí)加工的產(chǎn)品是朝著同一個(gè)方向傾斜的結(jié)構(gòu)，即使重量或卡盤都保持在平衡狀態(tài)，但是振動(dòng)還是會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品變形，產(chǎn)品精準(zhǔn)度下降。因此，能夠確保產(chǎn)品精準(zhǔn)度是選擇解決方案的關(guān)鍵，當(dāng)初能夠滿足精準(zhǔn)度這一唯一要求的企業(yè)只有斗山機(jī)床。再加上曾經(jīng)使用過的斗山設(shè)備的強(qiáng)度和耐久性都非常可靠，所以最終仍然選擇了斗山機(jī)床。使用高性能雙主軸車削中心QL300的自動(dòng)化生產(chǎn)線使生產(chǎn)力提高了30~40%u0不合格率明顯降低。

夾具或刀具最重要的是技術(shù)秘訣 
精密度關(guān)系到汽車的油耗和性能，要想節(jié)省油耗、提高性能，只能選用更輕、更薄的材質(zhì)。這樣的話，受周圍環(huán)境影響，產(chǎn)品更容易出現(xiàn)變形的情況，這也就對(duì)技術(shù)的精準(zhǔn)度提出了更高的要求。（株）云和通過技術(shù)積累，產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足客戶對(duì)工藝概念、夾具和刀具的要求。正是因?yàn)閾碛腥绱藦?qiáng)大的技術(shù)力，才可以接受高難度的產(chǎn)品訂單。與斗山機(jī)床構(gòu)建的自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目中，（株）云和的專有技術(shù)也得到了充分的體現(xiàn)。在年產(chǎn)50萬個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)線構(gòu)建過程中，（株）云和積極參與到斗山機(jī)床技術(shù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)商和技術(shù)修改中。斗山能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)（株）云和提出的要求做出回應(yīng)，這點(diǎn)令（株）云和非常滿意。本次項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了僅通過兩條生產(chǎn)線就可以每年生產(chǎn)50萬個(gè)產(chǎn)品的目標(biāo)，目前，在該生產(chǎn)線上制造的A6MF零配件預(yù)計(jì)銷量將有大幅提升。

積極尋找新的“飯碗” 
2000年創(chuàng)業(yè)初期，月銷售額不過500萬韓元的（株）云和事業(yè)規(guī)模逐漸壯大，預(yù)計(jì)今年銷售額可達(dá)到150億韓元、明年可達(dá)250億韓元。目前，除了主要生產(chǎn)的6段變速器配件以外，正在構(gòu)建全新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)8段變速器殼體和蓋子，今后生產(chǎn)的配件產(chǎn)品也將不斷增加。趙才勛代表表示，我們一直在尋找10年后的“飯碗”。趙代表表示：“隨著環(huán)境、能源的變化，原本以石化燃料為主的汽車零配件市場(chǎng)的規(guī)模將會(huì)越來越小，預(yù)計(jì)10年后電動(dòng)汽車將開始商業(yè)化，如果要確保我們的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在就應(yīng)該關(guān)注電動(dòng)汽車領(lǐng)域。我們現(xiàn)在開始研發(fā)電動(dòng)汽車上使用的電泵也正是出于這個(gè)原因。” 
除了汽車產(chǎn)業(yè)之外，（株）云和計(jì)劃將業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)大到航空、國防等，因此需要不斷致力于運(yùn)用CAD/CAM的復(fù)合加工或全自動(dòng)生產(chǎn)線的研發(fā)和投入。